Brownout Aerospace
Jesteśmy sześcioosobowym zespołem biorącym udział w międzynarodowym konkursie CanSat organizowanym przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA)
O konkursie CanSat
Celem konkursu jest skonstruowanie, a następnie zrzucenie mini-satelity wielkości puszki po napoju z wysokości 2,5 kilometra
Zespoły
Każdy zespół składa się z 4-6 członków w wieku 14-19 lat, z których co najmniej 50% jest obywatelami krajów-członków ESA. Zespół dodatkowo musi mieć opiekuna (zazwyczaj jest nim nauczyciel).
Misja podstawowa
Podstawowa misja jest taka sama dla każdego zespołu – każdy CanSat ma za zadanie mierzyć temperaturę i ciśnienie atmosferyczne podczas opadania i przesyłać te dane co najmniej raz na sekundę.
Misja dodatkowa
Misja dodatkowa jest w pełni wybrana przez zespół. W naszym wypadku jest nią wylądowanie CanSata we wcześniej wyznaczonym miejscu i przesyłanie na żywo obrazu podczas lotu.
Zawody krajowe
Każdy kraj członkowski ESA organizuje konkurs CanSat na terenie swojego kraju. W Polsce organizatorami są ESERO i Centrum Nauki Kopernik.
Raporty
W trakcie konkursu zespoły piszą 3 raporty. Pierwszy (Preliminary Design Review – PDR) zarysowuje pomysł na misję. Drugi (Critical Design Review – CDR) skupia się na prototypowaniu i testowaniu. Trzeci (Final Design Review – FDR) jest końcowym raportem, który ma potwierdzić że CanSat jest gotowy na Kampanię Startową.
Zwycięzcy
Najlepsze zespoły wyłaniane są przez Jury na podstawie raportów CDR i FDR, Kampanii Startowej i prezentacji wyników na Spotkaniu Finałowym.
Nasza misja
Misją podstawową, ustaloną z góry przez organizatorów jest mierzenie, zapisywanie na karcie SD/microSD i przesyłanie do stacji naziemnej co sekundę danych o temperaturze i ciśnieniu atmosferycznym. Parametry te mają być mierzone od startu, poprzez cały lot oraz po wylądowaniu.
Misję dodatkową wybraliśmy my sami. Jest nią wylądowanie z dużą precyzją na konkretnym obszarze i przesyłanie na żywo obrazu podczas lotu. Miejsce lądowania będzie określone za pomocą współrzędnych GPS i będzie możliwość ich zmiany w trakcie lotu.
